淘宝速腾和迈腾哪个好(suter是什么币)

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15万买速腾还是迈腾?速腾车主开了8000公里后说了实在话

今天跟大家分享的是《15万买速腾还是迈腾?速腾车主开了8000公里后说了实在话》

我从小就是大众车迷,院里的第一台车就是桑塔纳2000,那时候的车价简直是天文数字,所以我小时候的梦想就是拥有一台大众。

毕业五年才准备买第一辆车,准备结婚用,自己的预算是15万左右的裸车。帕萨特那件事出了之后不太敢碰上汽的车,就在速腾和迈腾之间纠结,最低配的迈腾当时接近15万,而速腾的中高配也是差不多15万,而且迈腾价格还是更高一些。

我自己更倾向于迈腾,毕竟高一个级别,但是老婆觉得丐版迈腾配置太低,内饰差,所以我还是听老婆的买了速腾豪华版。

速腾的优点:

1.外形:每次上班出门看着我的速腾,那种喜悦感真是很难形容,因为他太漂亮了。

淘宝速腾给我的第一印象就是干练。没有迈腾那种成熟的感觉,有点像三十岁白领精英的气质,优雅而不失帅气。

2.内饰:速腾的内饰并不算华丽,特别是无法跟国产车天马行空的内饰相比,更多的是一种稳重的气质,这是德系车的典型造型。但是豪华型的内饰是真皮的,不管是方向盘还是中控台,都是很细腻的感觉,没有低配迈腾那种硬邦邦的质感,舒适感在这个级别应该是第一档的。

3.功能配置丰富:速腾豪华型的配置我是很满意的,电动座椅、座椅加热(可惜没有通风)、真皮座椅、主动刹车、前后雷达、自动驻车等等,全是实用的功能。相比之前迈腾的舒适版就差了很多了,连座位都是手动调节的,而且价格比速腾还高,所以权衡之下还是觉得速腾性价比更高。

4.空间:速腾的空间是真的大,同级别最大应该就是它了。车长4753mm,轴距2731mm,都应该是紧凑型车里最大的了,所以空间的优势就出来了,真的超巨大。

搭配上真皮座椅,所以我觉得速腾真的超级舒适(在这个级别而言)。

速腾的缺点:

1.变速箱:速腾是干式双离合,优势是动力强,但是缺点是低速顿挫,还有堵车容易发热,容易坏。但是迈腾舒适型也是干式双离合,所以半斤八两。

但是作为一个新车主,还是对干式双离合有点担忧,毕竟大家都不太认可双离合变速箱。

2.后排地台高:速腾有个巨大的后排,但是中间的地台却很高,坐两个人倒是很舒服,三个人的话就比较难受了,中间的人不好放脚。

3.异响比较多:我说的异向不是阿特兹那样的吱吱响,而是胎噪风噪很烦人。

4.中控屏太掉价:这么好的内饰,配个这么小而且土气的中控屏,不知道大众怎么想的。

总结:

对比了迈腾和速腾,在15万左右这个价位区间,我觉得高配的速腾是要完胜低配的迈腾的,配置丰富、车身轻动力强,驾驶感更灵活,油耗更低。

我开了8000公里了,油耗目前是8.5,在可以接受的范围,用车养车都不贵,总体而言是很满意的。

小徐提问:如果是你,15万你是选择低配迈腾还是高配速腾?

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家用大众迈腾和全新速腾该怎么选择?买鸡头还是买凤尾

大众迈腾算是中型车老将了,迈腾的地位在B级车里面还是老大哥的身份和帕萨特一同占领销量前5,可谓老当益壮而且还有很多优惠,全新速腾也正式发布新车不会有降价活动,这个时候就会出现入门版的迈腾优惠后的价格和全新速腾的高配车型价格重复,那么家用的话选全新速腾还是迈腾更好一些呢?怎么选比较理性,接下来小编为你解析

最近,一汽一大众迎来了自己最重磅车型,全新速腾的上市,新车售价13.18-19.68万元,价格区间位于宝来和迈腾之间。作为全新换代车型,速腾无论是外观造型,车身尺寸,还是整体配置,都有着不错的提升。尤其是顶配车型,像全景天窗、液晶仪表,亦或是其它主被动安全配置,都比优惠后同价位的迈腾要高上不少。但这也产生了一个新的难题,同样的价钱,是选高配置还是选更高一个级别?

作为顶配车型,速腾在配置方面十分齐全,无论是舒适性,亦或是高科技配置,都一应俱全而这个价位的迈腾,以一款入门车型而言,虽然配置方面也并不差,但是相比速腾还是有着较大差距,但是迈腾也有着自身的优势,B级车空间更大,宜商宜家,日常表现会更为全面。

在具体了解两车细节差別之前,先来看下两者的配置,速腾作为顶配,迈腾作为低配,两者的配置水平差距自然是不小,但是就日常使用而言,它们其实并没有拉开多大差距。速腾作为A+级别的开创者,一直都占据着这个级别的头把交椅。而全新升级后的速腾,采用了家族最新的设计风格,大量平直的线条的运用,让它有着更为年轻时尚气息的同时,也有着家用车应有的简洁大气。

迈腾作为一款B级车,虽然是大众家族风格,但是应为其定位不同,车身线条并没有显得太过锋利,整体风格要稍显圆润大气一些,运动感不如速腾,但是更具气势。速腾换代之后内饰也跟上了家族最新的风格,液晶仪表以及大屏的加入,车内的科技感大幅提升,配合上简洁的设计风格,以及适量的银色和烤漆裝饰,营造出了十分简约时尚的视觉效果。

迈腾的内饰风格则要更为大气成熟一些,大量平直的线条,以及贯穿式的出风口,拉伸了车內视觉宽度的同时,也让车内显得更为精致不过科技感相比速腾还是稍弱一些。

空间才是迈腾最大的优势虽然速腾在配置上要高于迈腾,但是对于家用而言,迈腾在空间上占据着绝对的上风,无论是车身尺寸,亦或是轴距,都要比速腾要大不少,在整体配置够用的基础上,迈腾的大空间就变得很有诱惑力了。动力相差不大迈腾和新速腾搭载的是1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm。

结语:全新换代后的速腾,无论外观、配置,以及空间,都有着较大幅度的提升,但A+的价格还是与优惠后的低配迈腾发生了重。而迈腾则有着空间和级别的优势,这无疑会让消费者产生纠结,是买鸡头,还是买凤尾?其实具体选择哪个还是要结合自身的需求,要是对空和级别没有硬性需求,而对配置和用车舒适性要求较高的话,那无疑速腾更适合,反之的话,迈腾将会是更佳的选择。

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扎克伯格听证会,Libra引导发展 10_23行情分析

这两天美国对Libra火力全开,扎克伯格即将出席听证会,阿空觉得Libra会深刻影响未来币圈发展。

如果说区块链发币是程序员逆袭翻身做主,Facebook发行的稳定币就是硅谷和美联储华尔街金融势力抢饭碗,所以扎克伯格采取迂回战略,说Libra不会和主权货币抢市场,还会扩大美国的金融地位。

另一方面,据说国内互联网巨头也有提案,说要和LIbra抢市场,所以建议开放发币,你看看,币圈和Libra关系多紧密,阿空觉得现在国内币圈最缺一样东西,就是坚管。

币圈人抗拒坚管,认为数字货币就是去中心化产物,去的就是坚管,阿空倒觉得有坚管才能有正规军进场,才能让市场合理发展,想想看大部分的技术项目,他们融来的钱不是太多了,是太少了。

钱要花在刀刃上,阿里腾讯每年在技术上花费多少钱?可以说一个阿里进场,就可以吊打一百个国内项目,币圈融来的钱根本不够开发革新性项目,更别提大部分的钱都去套现挥霍。

从Libra到各国表态可以看出来,发币是大势所趋,无论是DeFi还是DAPP,都会进一步扩大数字货币市场。所以明年Libra来了,未来互联网企业也会集体跟上发币,最后小企业也会发币,市场会全面扩容。

所以发币的关键点是在坚管,从美国为中心,只要美国、欧洲全面完善坚管制度,逐步启动数字货币市场,国内跟上也是时间问题,阿空始终觉得现在人如何看数字货币融资,就像几十年前人看市场经济投机倒把一样。

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SPDR Gold Shares开发的ETF正在申请注册,阿空觉得过两天主力资金也会拿这事做噱头,可以重点关注。

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市场反复折腾,矿商可熬不起,今年年末比特大陆还会推出新机型,但是在算力持续飙升情况下,矿商盈利率降到去年12月新低,阿空觉得可以关注矿商成本信号,每次矿商们集体破产的时候,市场就会形成大低点,比谁能活到最后,这是非常残酷的现实。

在主流币反复折腾的走势下,Bitmex再次形成负费率走势,看来短线还要来回震荡收割高杠杆持仓,阿空建议灵活把控仓位,可以关注平台热点现货行情。

行情分析

BTC:

今天晚上再度迎接“听证会”行情,前几次都是Libra负责人出面应付,这次是真正操盘手扎克伯格出席,引发市场关注。参考前几次听证会行情,币价探底反弹。币价跌破多头颈线,进入震荡箱体走势,阿空认为短线波动会加大,回抽上方关键点,只有放量跌破7864美元,才能进入下跌行情。操作上持币为主,接下来BTC在8042美元震荡整理。

阻力位:8042,8115,8209

支撑位:7925,7864,7792

EOS:

币价画门下探,延续缩量整理走势,下方2.76美元是多头箱体关键点。日线连续小插针持平,等待主流币变盘突破,操作上高抛低吸,接下来EOS在2.89美元缩量整理。

阻力位:2.89,2.93,2.98

支撑位:2.82,2.76,2.73

XRP:

短线币价探底走弱,形成顶背离走势,币价需要进一步震荡来修复下探行情。操作上高抛低吸,接下来XRP在0.289美元插针整理。

阻力位:0.289,0.293,0.297

支撑位:0.284,0.281,0.277

LTC:

受到项目方报表资金短缺等利空影响,币价领跌市场。短线测试下方箱体支撑,只有站稳多次出现小插针走势,形成顶背离行情,测试底部支撑,下方51.2美元是多头撑盘关键点。操作上高抛低吸,接下来LTC在53.1美元回抽整理。

阻力位:53.1,53.7,54.6

支撑位:51.8,51.2,50.8

ETH:

币价破位跌破170.8美元M头关键点,进入下探走势。短线放量下探,需要回抽关键点,下方164.2美元是多头箱体支撑,操作上按照箱体区间高抛低吸降低持仓成本,接下来ETH在168.3美元震荡整理。

阻力位:168.3,170.8,173.2

支撑位:165.5,164.2,163.2

BCH:

币价画门下跌,从9月末到现在,BCH多次形成画门走势,引发高杠杆多空双爆,但是从日线来看,币价始终处于震荡箱体内,下方214.5美元多次插针反弹,是当前多头关键点,操作上高抛低吸,接下来BCH在221.7美元缩量持平。

阻力位:221.7,223.5,226.4

支撑位:216.3,214.5,212.8

小币:

THETA、FOR领涨市场,火币新币热点轮动走高,但是小币现货仍处于整理阶段,主流币短线剧烈波动,反复画门说明市场仍处于震荡行情,等待变盘突破。平台币OKB领涨市场,短线大涨拉升,带动现货回暖,但是BNB、HT仍处于整理行情,说明赚钱效应不强,等待市场进一步筑底回暖。

目前仍然以热点币为主,抹茶、BiKi双双引发市场关注,昨天夜间抹茶Suter数据出错引发市场关注,最后回滚交易,阿空觉得可以关注对应机会,主流币每次破位下跌都会回抽关键点,短线可以按照日线来高抛低吸,降低持仓成本。